高速由于車流量大,其中一部分路段伸縮縫保護帶混凝土破碎塌陷,導致整個伸縮縫帶整體沉陷。傳統(tǒng)的方法是使用瀝青或普通混凝土來填補坑洞,但是瀝青粘接力差,抗壓強度低,不出一個月又會出現(xiàn)坑洞,反復修補給市民的出行造成很大的困擾,既浪費了人力又浪費財力。
經(jīng)綜合考察對比決定采用西安利美材料公司生產(chǎn)的利美LM”道路搶修修復高科技新材料,這種材料已經(jīng)廣泛應用于全國市政,高速,機場中,很好的解決了橋梁鋪裝層和橋梁伸縮縫的坑洞,破碎,混凝土道路的病害等困惑多年的問題。修復后的道路和橋梁穩(wěn)定高,獲得客戶的一致認可。
該產(chǎn)品核心技術優(yōu)勢與經(jīng)試用修補后效果：
（1）公開交通時間短：施工后路面養(yǎng)護2-4小時即可通車,完全解決交通堵塞問題。
（2）粘結性好：粘接部位嚴絲密合。
（3）抗折抗壓強度大：抗折抗沖擊強度是普通混凝土的3倍以上；抗壓力遠超瀝青二十倍以上,重載荷路面不脫不裂。
（4）施工簡單方便,綜合性價比好。
（5）耐久性高：大幅提升路面質量,減少因為路況引發(fā)的交通事故,方便百姓出行。
（6）美觀度不受影響：修補后顏色與路面基本一致。
西安利美材料有限公司研發(fā)生產(chǎn)的搶修寶利美快速修補材料30分鐘即可凝固,2小時就可通車。不僅具有防水,抗凍的產(chǎn)品優(yōu)點,同時也具有抗壓強度高,早期強度高,后期強度不倒縮等特性,有效解決了路政道路破損的病害,緩解了緊張擁堵的交通壓力,提高了市政水泥混凝土路面的美觀性及使用壽命,耐磨性,幫助客戶解決了道路病害修補的困擾,為道路的通暢的交通環(huán)境提供了可靠保障。