津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司主營(yíng)：風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)機(jī)離心通風(fēng)機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)在維修中拆卸轉(zhuǎn)子應(yīng)注意哪些事項(xiàng)

羅茨風(fēng)機(jī)在維修中拆卸轉(zhuǎn)子應(yīng)注意哪些事項(xiàng)：

拆卸轉(zhuǎn)子前，先拆除內(nèi)密封。對(duì)于有一個(gè)單獨(dú)的浮環(huán)密封箱體套住密封組件的通用式機(jī)殼的羅茨風(fēng)機(jī)，更應(yīng)這樣做。這種箱體很重，在轉(zhuǎn)子起吊時(shí)，箱體只要稍微卡位在下半殼體中就會(huì)使迷宮密封和相連的部件損壞。如系采用油膜式密封，內(nèi)接觸密封或外部裝有氣體注人管的迷宮密封的羅茨風(fēng)機(jī)，其通往出口端浮環(huán)密封箱體的供油管穿過(guò)下半機(jī)殼。這條供油管必須在轉(zhuǎn)子組件起吊前拆除。

羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)、發(fā)熱、異響原因分析

羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)、發(fā)熱、異響原因分析，羅茨風(fēng)機(jī)主要由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機(jī)殼等部件組成，其產(chǎn)生振動(dòng)、發(fā)熱、異音的主要原因是其主要部件在裝配中因加工誤差或裝配不到位所產(chǎn)生的。

1）齒輪副，羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行是依靠主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒同步相向旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)鼓風(fēng)作用。因此，齒輪副中心距、齒輪箱軸孔中心距加工產(chǎn)生的形位誤差是造成羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)、發(fā)熱、異音的主要原因。

2）軸承軸向游隙調(diào)整不到位、軸承座磨損造成風(fēng)機(jī)振動(dòng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)振動(dòng)突然增大時(shí)，首先用聽(tīng)音棒聽(tīng)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)是否有異音，軸承室是否發(fā)熱，軸承軸向間隙是否調(diào)整合理。這幾點(diǎn)問(wèn)題均會(huì)影響風(fēng)機(jī)振動(dòng)。

3）葉輪，羅茨風(fēng)機(jī)的兩葉輪相互之間、葉輪與墻板之間以及葉輪與機(jī)殼之間均應(yīng)保持一定的間隙，以保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通常在維修過(guò)程中用塞尺進(jìn)行間隙測(cè)量會(huì)發(fā)現(xiàn)間隙過(guò)小，主要是檢修人員沒(méi)有對(duì)從動(dòng)齒輪齒輪圈與齒輪轂之間的定位銷進(jìn)行調(diào)整，出現(xiàn)定位作用失效，從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的振動(dòng)、發(fā)熱等異常情況的出現(xiàn)。

操作說(shuō)明:⒈輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。⒉介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3，微粒尺寸不得超過(guò)工作間隙的一半。⒊運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。⒋使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。⒌羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。⒍羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。