降低鋼包鋼水溫降有利于降低冶煉成本、提高鑄坯質(zhì)量。針對(duì)敬業(yè)鋼鐵有限公司一煉鋼廠80 t轉(zhuǎn)爐出鋼后鋼包散熱快的問(wèn)題,在80 t小鋼包別試驗(yàn)了出鋼10 min后,鋼包納米絕熱板、鋼包覆蓋劑、鋼包加蓋以及3種保溫技術(shù)聯(lián)合應(yīng)用時(shí)對(duì)鋼水的保溫效果。結(jié)果表明:采用納米絕熱板的鋼包較普通鋼包包殼溫度降低26℃;使用SiO2-Al2O3-CaO覆蓋劑的鋼包鋼水溫降比使用碳化稻殼覆蓋劑少6℃;鋼包全程加蓋鋼水溫降比未加蓋時(shí)少14℃;3種保溫技術(shù)聯(lián)合應(yīng)用時(shí)鋼水溫降較使用碳化稻殼覆蓋劑的普通鋼包少23℃。鋼包保溫技術(shù)在小鋼包上的保溫試驗(yàn)取得了滿意的效果,促進(jìn)了企業(yè)節(jié)能環(huán)保工作的開展,同時(shí)取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

珍珠巖除渣劑珍珠巖除渣劑 高效聚渣劑 珍珠巖覆蓋劑 高效除渣劑 鑄造劑產(chǎn)品介紹：我廠采用相關(guān)科研機(jī)構(gòu)新工藝生產(chǎn)的DFC—300型高效聚渣劑是熔煉鑄造工藝中的一種新型化學(xué)助劑，是鑄造行業(yè)除渣工藝中的換代產(chǎn)品，具有良好的捕渣、除渣及保溫性能。撒布于金屬熔液表面是能在高溫作用下膨脹而成粘稠狀活性材料，迅速吸附金 熔液中的熔渣和雜質(zhì)，并形成塑性渣殼復(fù)蓋于熔液表面，起到聚渣、除渣、凈化熔液效果。提高鑄件內(nèi)在質(zhì)量，減少?gòu)U品，降低能耗，縮短操作周期，提高熔煉金屬利用率。又因其導(dǎo)熱系數(shù)低，可有效起到保溫作用。該產(chǎn)品主要用于鑄鋼、鑄鐵、球鋼、合金鋼、不銹鋼、特殊鋼及有色金屬的熔煉鑄造。

通過(guò)優(yōu)化中間包覆蓋劑組成中Mg O的含量,并進(jìn)行了實(shí)際澆鑄試驗(yàn),采用X射線結(jié)構(gòu)衍射(XRD)分析不同組分覆蓋劑在使用前后的礦物相組成,并利用酸溶鋁與不溶鋁的變化來(lái)評(píng)估覆蓋劑吸附鋼水中氧化鋁夾雜物的能力。結(jié)果表明:(1)經(jīng)過(guò)降低覆蓋劑中Mg O含量后,中間包覆蓋劑對(duì)鋼水夾雜物的吸附能力明顯提升,尤其是在改進(jìn)覆蓋劑投入使用的前期。(2)通過(guò)XRD圖譜分析,改進(jìn)后的覆蓋劑使用后礦相組成71.6%為鈣鋁酸鹽,較改進(jìn)前的58.3%有明顯提升,同時(shí)發(fā)現(xiàn)有鎂鋁榴石出現(xiàn),說(shuō)明改進(jìn)后的覆蓋劑有效吸附了鋼水中的氧化鋁。(3)改進(jìn)后的覆蓋劑實(shí)際使用時(shí)可采用"小量頻加"方式,以充分發(fā)揮覆蓋劑的凈化鋼水效果。

夾雜物對(duì)IF鋼成形性能和表面質(zhì)量產(chǎn)生重要影響，典型夾雜物的來(lái)源問(wèn)題一直是汽車板冶煉的關(guān)注重點(diǎn)。本文通過(guò)對(duì)沖壓開裂和表面質(zhì)量試樣的分析，并對(duì)IF鋼冶煉全流程夾雜物的數(shù)量和類型進(jìn)行了分階段統(tǒng)計(jì)，研究了添加中包覆蓋劑的過(guò)程對(duì)鋼中夾雜物的影響，總結(jié)了影響IF鋼潔凈度的?連鑄中間包鋼水溫度控制的影響因素,通過(guò)采取優(yōu)化鋼水罐分類、制定合理的精煉鋼水溫度控制標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化生產(chǎn)組織節(jié)奏、改善中間包的保溫效果及校正測(cè)溫系統(tǒng)等措施后,中間包鋼水溫降在0.50.9℃/min的過(guò)程能力指數(shù)Cpk由0.46提高至0.85,因中間包鋼水溫度不達(dá)標(biāo)造成連鑄機(jī)拉速波動(dòng)的頻率由73罐/月降至12罐/月。